Ожидаем
Розничная цена
По запросу
Оптовая цена
По запросу
Ожидаем
Розничная цена
По запросу
Оптовая цена
По запросу
Ожидаем
Розничная цена
По запросу
Оптовая цена
По запросу
Розничная цена
1 030 руб./шт
Оптовая цена
950 руб./шт
Розничная цена
1 560 руб./шт
Оптовая цена
По запросу
Розничная цена
1 680 руб./компл
Оптовая цена
1 550 руб./компл
Розничная цена
6 380 руб./шт
Оптовая цена
5 320 руб./шт
Розничная цена
2 100 руб./шт
Оптовая цена
1 930 руб./шт
Ожидаем
Розничная цена
2 980 руб./шт
Оптовая цена
2 560 руб./шт
Ожидаем
Розничная цена
1 360 руб./шт
Оптовая цена
1 130 руб./шт
Розничная цена
4 730 руб./шт
Оптовая цена
3 940 руб./шт
Розничная цена
2 900 руб./шт
Оптовая цена
2 420 руб./шт
Достаточно
Розничная цена
1 540 руб./шт
Оптовая цена
1 280 руб./шт
Розничная цена
2 210 руб./шт
Оптовая цена
1 950 руб./шт
Розничная цена
2 160 руб./шт
Оптовая цена
1 980 руб./шт
Розничная цена
600 руб./шт
Оптовая цена
550 руб./шт
Ожидаем
Розничная цена
3 080 руб./шт
Оптовая цена
2 570 руб./шт
Розничная цена
2 330 руб./шт
Оптовая цена
2 140 руб./шт
Ожидаем
Розничная цена
2 120 руб./шт
Оптовая цена
1 980 руб./шт
Ожидаем
Розничная цена
По запросу
Оптовая цена
По запросу
От воздушного фильтра зависит здоровье "лёгких" двигателя вашей техники. Есть четкая формула: если двигатель "съел" 1 кг пыли на 1 литр объема двигателя, то двигатель попадает на капитальный ремонт с заменой цилиндро-поршневой группы, возможно гильзовкой и расточкой цилиндров.
Т.е. если на двигатель KOMATSU 6D102E-2 объемом 5,88 л "съел" из за некачественного воздушного фильтра 5,88 кг пыли, то владелец машины "попадает" на дорогостоящий капитальный ремонт.
Зачастую дорожно-строительная техника работает в тяжелых условиях запыленности воздуха и к воздушному фильтру требуется большое внимание. В конце смены снимать внешний фильтр и вытрясать его. Внимательно осматривать предохранительный фильтр (его еще называют вторичным).
Воздушный фильтр для специально и дорожно-строительной техники, предназначен для очистки воздуха поступающего в двигатель. Состоит, как правило, из основного фильтра первичной очистки и дополнительного (предохранительного) фильтра вставленного внутрь. Основной фильтр представляет из себя цилиндр, сформированный из двух металлических сеток вставленных одна в другую. Между сеток вставлена плиссированная фильтровальная бумага. С торцов воздушный фильтр залит пенополиуретановыми крышками или вклеен в металлические крышки. Как правило, воздушный фильтр меняется раз в 250 м/ч (возможно чаще или реже от условий работы техники).
Типичные ошибки касательно воздушного фильтра при эксплуатации землеройной техники:
• не периодическая замена воздушного фильтра;
• забывают менять предохранительный фильтр вместе с внешним, лучше их менять сразу комплектом;
• техническое обслуживание делал оператор машины и не правильно установил фильтр, что привело к попаданию воздуха мимо фильтров напрямую в впускной коллектор.
Мы предлагаем воздушные фильтры высокого качества. В воздушных фильтрах применяется высококачественная бумага H&V USA.
Все фильтры полностью соответствуют размерам оригинальных фильтров. Мы продаем фильтры только комплектами (внешний + внутренний), т.к. лучше их менять парами, а доступная цена на такие комплекты позволяет делать это без ущерба для вашего бюджета.
Т.е. если на двигатель KOMATSU 6D102E-2 объемом 5,88 л "съел" из за некачественного воздушного фильтра 5,88 кг пыли, то владелец машины "попадает" на дорогостоящий капитальный ремонт.
Зачастую дорожно-строительная техника работает в тяжелых условиях запыленности воздуха и к воздушному фильтру требуется большое внимание. В конце смены снимать внешний фильтр и вытрясать его. Внимательно осматривать предохранительный фильтр (его еще называют вторичным).
Воздушный фильтр для специально и дорожно-строительной техники, предназначен для очистки воздуха поступающего в двигатель. Состоит, как правило, из основного фильтра первичной очистки и дополнительного (предохранительного) фильтра вставленного внутрь. Основной фильтр представляет из себя цилиндр, сформированный из двух металлических сеток вставленных одна в другую. Между сеток вставлена плиссированная фильтровальная бумага. С торцов воздушный фильтр залит пенополиуретановыми крышками или вклеен в металлические крышки. Как правило, воздушный фильтр меняется раз в 250 м/ч (возможно чаще или реже от условий работы техники).
Типичные ошибки касательно воздушного фильтра при эксплуатации землеройной техники:
• не периодическая замена воздушного фильтра;
• забывают менять предохранительный фильтр вместе с внешним, лучше их менять сразу комплектом;
• техническое обслуживание делал оператор машины и не правильно установил фильтр, что привело к попаданию воздуха мимо фильтров напрямую в впускной коллектор.
Мы предлагаем воздушные фильтры высокого качества. В воздушных фильтрах применяется высококачественная бумага H&V USA.
Все фильтры полностью соответствуют размерам оригинальных фильтров. Мы продаем фильтры только комплектами (внешний + внутренний), т.к. лучше их менять парами, а доступная цена на такие комплекты позволяет делать это без ущерба для вашего бюджета.
