Сажевый тест (Δν): показатель реальной стойкости моторного масла Почему масла KATANA показывают в нём лучшие результаты

В современных дизельных двигателях образование сажи неизбежно. Ключевой вопрос - не в её наличии, а в том, как масло с ней работает. Именно это показывает сажевый тест (Δν).
Суть сажевого теста (Δν):

• в масло вводится 2% высокодисперсной сажи
• смесь подвергается ультразвуковой диспергации
• измеряется кинематическая вязкость при 100°C до и после добавления сажи по ASTM D445
• рассчитывается показатель Δν - относительный рост вязкости

.
Чем меньше рост вязкости, тем:

• стабильнее удерживается сажа
• ниже риск агломерации и образования абразива

Почему это критично.
Агломерированная сажа в двигателе:

• резко повышает вязкость масла
• ускоряет износ ЦПГ и подшипников
• способствует образованию отложений
• повышает риск засорения фильтров и падения давления

Хорошее масло не удаляет сажу, а удерживает её в безопасном состоянии на всём интервале работы.
Результаты сравнительных испытаний. Испытывались полнозольные масла KATANA и продукты на азиатских (китайских) пакетах присадок.
Сажевый тест (Δν):

• KATANA MAKURI E4 LDF-3 - +10%
• KATANA MAKURI E7/E4 - +18%
• Масло другого бренда - +38%

Разница - более чем в 2 раза! Что это даёт на практике.
Низкий Δν масел KATANA означает:

• высокую коллоидную стабильность
• эффективную диспергирующую способность
• устойчивое поведение масла при накоплении сажи

Для двигателя это:

• стабильная вязкость
• меньший абразивный износ
• снижение риска образования отложений при использовании низкокачественного топлива
• надёжная работа при высоких нагрузках.

Итог: Сажевый тест - это не лабораторная формальность, а прямой индикатор того, как масло будет вести себя в двигателе Масла KATANA показывают минимальный рост вязкости в присутствии сажи - а значит, лучше защищают двигатель в тяжёлых условиях.