Расход масла на угар в ГПУ: неизбежность или зона роста эффективности?

Нужно признать: газопоршневой двигатель неизбежно потребляет масло в процессе работы. Производители ДВС даже записывают нормативный расход на угар в техническом регламенте. Однако допустимый уровень не всегда означает оптимальный режим работы.
Наша миссия в KATANA - это снизить этот показатель до ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО минимума. Мы рассматриваем низкий угар не просто как технический параметр, а как вклад в экономику эксплуатанта и экологию.
От чего зависит низкий расход на угар. Главный фактор - это качество базового масла. В продуктах серии KATANA Makuri GEO LA 40 мы используем уникальную комбинацию синтетических компонентов:

• Низкой испаряемостью (NOACK): чем меньше легких фракций в масле, тем меньше оно испаряется при высоких рабочих температурах в зоне поршневых колец.
• Высокой термоокислительной стабильностью: При длительном термическом воздействии масло сохраняет структуру и вязкость.

Почему это выгодно? Для кошелька: меньше угар - меньше объем доливок. В масштабах года для мощной ГПУ это выливается в существующую экономию бюджета на закупку ГСМ. Для экологии: масло, которое не сгорело, не попало в атмосферу в виде продуктов окисления.
Мы делаем продукты, которые отрабатывают ресурс в системе. Экономия должна быть технологичной.